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公司簡(jiǎn)介 全球合作伙伴
全球展會(huì)活動(dòng) 01. 02. 03.
港口碼頭解決方案
Company
Profile
Global Partners
Global Exhibitions
Port & Terminal
Solutions
全球布局
全生命周期服務(wù)
04.
05.
全球案例
06.
Global Case
Studies
Global
Presence
Full
lifecycle services
TOP1 全球出貨量
TOP10
全球移動(dòng)破碎篩分
設(shè)備制造商
美斯達(dá)成立于 2009 年 , 是全球領(lǐng)先的移動(dòng)破碎篩分設(shè)備制造商。
主要生產(chǎn)履帶移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備、積木式破碎篩分站、固定式礦山生產(chǎn)線、以及挖掘機(jī)、裝載機(jī)設(shè)備等 , 產(chǎn)品
廣泛應(yīng)用于礦山開(kāi)采、礦山尾礦處理、骨料生產(chǎn)、城市固廢再生利用、農(nóng)林業(yè)、裝卸、港口碼頭和物料堆場(chǎng)堆高及短
途運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域。美斯達(dá)現(xiàn)擁有四大生產(chǎn)基地 , 國(guó)際核心研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì) 150 余人 , 自研自產(chǎn)的產(chǎn)品有 8 大品類 ,
120 多款產(chǎn)品。截至目前 , 產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外 60 多個(gè)國(guó)家市場(chǎng) , 是全球移動(dòng)破碎篩分設(shè)備知名品牌。
全球制造
全球營(yíng)銷
全球服務(wù)
60
覆蓋全球國(guó)家市場(chǎng)
60%
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率
美斯達(dá)公司創(chuàng)立
中國(guó)首家移動(dòng)破碎篩分設(shè)備制造商
美斯達(dá)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率TOP1
美斯達(dá)產(chǎn)品進(jìn)入歐洲和美洲市場(chǎng)
美斯達(dá)成立4家國(guó)際公司
全球出貨量TOP1
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率TOP1
銷往全球60+國(guó)家市場(chǎng)
跨境裝備產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設(shè)
BREAK TRADITION FOR CHANGE 02 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
物料堆儲(chǔ)輸送處理
無(wú)論是礦石、煤炭、骨料、化肥、谷物、木屑、顆粒，還是其他各類自由流動(dòng)的散裝物料，MESDA 都能為您提
供最全面、最完善的物料處理解決方案！
憑借超過(guò)十五年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與數(shù)百項(xiàng)定制化項(xiàng)目積累，MESDA 移動(dòng)破碎篩分輸送設(shè)備具備出色的靈活
性，支持在場(chǎng)區(qū)內(nèi)快速調(diào)整布局，甚至跨場(chǎng)地靈活調(diào)度，讓您完全掌握生產(chǎn)動(dòng)線的控制權(quán)。
物料移動(dòng)堆高
物料移動(dòng)堆垛
物料移動(dòng)輸送
物料裝卸處理
移動(dòng)移動(dòng)裝船
物料移動(dòng)裝車
移動(dòng)移動(dòng)裝箱
移動(dòng)移動(dòng)抓取
港口碼頭行業(yè)綜合解決方案
COMPREHENSIVE SOLUTIONS FOR
THE PORT & TERMINAL INDUSTRY
BREAK TRADITION FOR CHANGE 04 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
物料分級(jí)處理
物料破碎
物料篩分
物料混配
新能源輔助設(shè)備
移動(dòng)智慧儲(chǔ)能方艙
新能源挖掘機(jī)
新能源裝載機(jī)
港口碼頭物料堆儲(chǔ)輸送解決方案
MESDA：全球信賴的移動(dòng)散料搬運(yùn)設(shè)備制造領(lǐng)導(dǎo)者
在移動(dòng)式物料堆儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域，MESDA 憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與全球廣泛的應(yīng)用實(shí)踐，已成為行業(yè)公
認(rèn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。我們的設(shè)備遍布世界各地，以高度的可靠性、運(yùn)行效率和工況適應(yīng)性著稱，為客戶提
供包括移動(dòng)堆儲(chǔ)、輸送及整體物料搬運(yùn)在內(nèi)的綜合解決方案。
移動(dòng)輸送設(shè)備在物料堆儲(chǔ)應(yīng)用中的主要優(yōu)勢(shì)之一是其無(wú)與倫比的靈活性。
傳統(tǒng)的固定輸送機(jī)系統(tǒng)限制了適應(yīng)不斷變化的堆場(chǎng)條件或快速移動(dòng)位置的能力。
相比之下，移動(dòng)式輸送機(jī)和堆垛機(jī)可以隨著物料堆垛體積的增長(zhǎng)而輕松重新定位和重新配置。這
種移動(dòng)性確保輸送系統(tǒng)能夠適應(yīng)堆垛位置的變化和生產(chǎn)要求的變化，使物料堆儲(chǔ)作業(yè)能夠最大限度地
提高堆儲(chǔ)容量，減少作業(yè)停機(jī)時(shí)間，最大限度地提高場(chǎng)地利用效率。
物料移動(dòng)堆高 物料移動(dòng)堆垛 物料移動(dòng)輸送
MOBILE MATERIAL STOCKPILING
& STACKING
移動(dòng)輸送堆高設(shè)備 物料移動(dòng)堆儲(chǔ)
移動(dòng)輸送堆垛設(shè)備
多種堆垛方式
適用于各類物料的連續(xù)搬運(yùn)、短距離輸送、裝卸及堆高、堆垛作業(yè)，美斯達(dá)移動(dòng)輸送設(shè)備在效率提升、成本優(yōu)化、 安
全可靠、環(huán)保合規(guī)及智能化等多個(gè)維度，在礦山、港口碼頭、料場(chǎng)的散雜物料轉(zhuǎn)運(yùn)堆儲(chǔ)等領(lǐng)域表現(xiàn)卓越，為客戶提升核心
競(jìng)爭(zhēng)力和整體經(jīng)營(yíng)效益。
BREAK TRADITION FOR CHANGE 08 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
B-209
移動(dòng)給料輸送機(jī)
無(wú)需安裝調(diào)試，到場(chǎng)即可作業(yè)，快速投產(chǎn)；
履帶行走，靈活移動(dòng)，快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，滿足不同場(chǎng)景切換；
液壓折疊皮帶，可平板車運(yùn)輸或集裝箱運(yùn)輸（40尺高柜集裝箱);
高效靈活的連續(xù)輸送作業(yè)，減少作業(yè)人員和裝卸設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)成本；
減少物料損耗、碳排放和減少污染物、安全事故的產(chǎn)生。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
驅(qū)動(dòng)方式
整機(jī)功率（kW）
處理能力（t/h）
整機(jī)重量（t）
工作尺寸（mm）
運(yùn)輸尺寸（mm）
油電兩用/新能源
55
100-300
16（近似值）
19190×2240×9120
11950×2240×2550
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
B-209
給料斗
· 皮帶上料
· 料斗容積： 1.5m3（可擴(kuò)容至2.5m3）
· 最低給料高度： 1475mm
· 倉(cāng)口尺寸長(zhǎng)寬： 1950×1050mm
輸送皮帶
輸送皮帶長(zhǎng)寬: 20000×900 mm
卸料高度: 8550 mm
皮帶液壓折疊方便運(yùn)輸
工作角度0-24°可調(diào)
(限位插銷角度：10、16、18、20、22)
·
·
·
·
履帶
· 行走速度: 0.44-0.8 km/h
動(dòng)力箱 · 爬坡角度: 20°
· 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 55 kW
BREAK TRADITION FOR CHANGE 10 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
可選方式 履帶式 輪胎式
B-210F 系列
移動(dòng)裝載輸送機(jī)
無(wú)需安裝調(diào)試，到場(chǎng)即可作業(yè)，快速投產(chǎn)；
履帶行走，靈活移動(dòng)，快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，滿足不同場(chǎng)景切換；
大進(jìn)料斗，裝載機(jī)上料，輸送能力強(qiáng)；
高效靈活的連續(xù)輸送作業(yè)，減少作業(yè)人員和裝卸設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)成本；
減少物料損耗、碳排放和減少污染物、安全事故的產(chǎn)生。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
驅(qū)動(dòng)方式
整機(jī)功率（kW）
處理能力（t/h）
整機(jī)重量（t）
工作尺寸（mm）
運(yùn)輸尺寸（mm）
油電兩用/新能源
55
300-500
25（近似值）
22500×3150×8790
15680×2850×3220
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
B-210F系列
喂料機(jī)
裝載機(jī)上料
給料方式： 板鏈給料機(jī)給料（可選皮帶給料機(jī)給料）
最低喂料高度： 板鏈給料： 1900 mm
皮帶給料 3850 mm
料斗容積： 板鏈給料4 m3、皮帶給料8 m3
最大進(jìn)料粒度： 300 mm
·
·
·
·
·
·
履帶
· 行走速度: 0.44-0.8 km/h
· 爬坡角度: 20°
動(dòng)力箱
· 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 55 kW
輸送皮帶
輸送皮帶長(zhǎng)寬: 20000x1000 mm
卸料高度: 8500 mm
工作角度0-24°可調(diào)(10、15、20、24四個(gè)角度機(jī)械
鎖位點(diǎn))
輸送能力： 300-500t/h
皮帶液壓折疊,方便運(yùn)輸
·
·
·
·
·
可選皮帶給料機(jī)（抽屜斗）給料:
適用于低密度比物料輸送堆高作業(yè)
BREAK TRADITION FOR CHANGE 12 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
B-215W
移動(dòng)裝載輸送機(jī)
土建投資低，設(shè)備放置于地表，無(wú)需搭建大型卸料平臺(tái)，節(jié)省基建工程費(fèi)用；
布置靈活，采用固定式、輪胎式或者履帶移動(dòng)式，滿足多場(chǎng)景布置需求；
給料均勻，有效降低物瞬時(shí)堆積，降低設(shè)備故障率；
生產(chǎn)效率高，輸送能力達(dá)1000噸到1500噸每小時(shí)；
故障率低，采用鏈板帶結(jié)構(gòu)，重載型設(shè)計(jì)，抗沖擊性強(qiáng)。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
驅(qū)動(dòng)方式
整機(jī)功率（kW）
處理能力（t/h）
整機(jī)重量（t）
工作尺寸（mm）
運(yùn)輸尺寸（mm）
油電兩用/新能源
164
1000-1500
60 (近似值)
22500×4200×9000
22500×4200×3850
B-215
卸料位
· 卡車或裝載機(jī)上料
上料裝置
· 板鏈給料機(jī)（可選皮帶給料機(jī)）
集塵裝置（選配）
控制系統(tǒng)
行走系統(tǒng)
· 輪胎式行走
輸送裝置
· 皮帶長(zhǎng)寬： 20000×1400 mm
· 最大卸料高度： 8500 mm
擺動(dòng)裝置
· 液壓缸調(diào)節(jié)輸送皮帶升降
· 皮帶左右擺動(dòng)角度： ±60°
動(dòng)力箱
· 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 353 kW
BREAK TRADITION FOR CHANGE 14 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
B-216W
移動(dòng)裝載輸送機(jī)
土建投資低，設(shè)備放置于地表，無(wú)需搭建大型卸料平臺(tái)，節(jié)省基建工程費(fèi)用；
布置靈活，采用固定式、輪胎式或者履帶移動(dòng)式，滿足多場(chǎng)景布置需求；
給料均勻，有效降低物瞬時(shí)堆積，降低設(shè)備故障率；
生產(chǎn)效率高，輸送能力達(dá)1000噸到1500噸每小時(shí)；
故障率低，采用鏈板帶結(jié)構(gòu)，重載型設(shè)計(jì)，抗沖擊性強(qiáng)。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
驅(qū)動(dòng)方式
整機(jī)功率（kW）
處理能力（t/h）
整機(jī)重量（t）
工作尺寸（mm）
運(yùn)輸尺寸（mm）
油電兩用/新能源
73.5
1000-1500
30 （近似值）
19400×11200×4700
15000×3300×3850
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
B-216W
行走系統(tǒng)
輪式行走，移動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便
適應(yīng)多變的堆儲(chǔ)場(chǎng)地
·
上料平臺(tái)
· 卡車或裝載機(jī)上料
· 板鏈給料機(jī)（可選皮帶給料機(jī)）
· 最大喂料尺寸： 300 mm
· 液壓折疊上料平臺(tái)
· 2個(gè)上料車位，雙邊均可上料
輸送皮帶
· 輸送皮帶長(zhǎng)寬: 20000x1600 mm
· 卸料高度: 7000 mm
· 輸送能力： 1000-1500t/h
· 皮帶液壓折疊,方便運(yùn)輸
動(dòng)力箱
· 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 73.5 kW
BREAK TRADITION FOR CHANGE 16 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
B-212
徑向移動(dòng)給料輸送機(jī)
無(wú)需安裝調(diào)試，到場(chǎng)即可作業(yè)，快速投產(chǎn)；
履帶行走，靈活移動(dòng)，快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，滿足不同場(chǎng)景切換；
皮帶左右擺動(dòng)角度（±135°）；
高效靈活的連續(xù)輸送作業(yè)，減少作業(yè)人員和裝卸設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)成本；
減少物料損耗、碳排放和減少污染物、安全事故的產(chǎn)生。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
驅(qū)動(dòng)方式
整機(jī)功率（kW）
處理能力（t/h）
整機(jī)重量（t）
工作尺寸（mm）
運(yùn)輸尺寸（mm）
油電兩用/新能源
55
300-500
19（近似值）
19500×3950×7160
12000×2300×2590
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
B-212
動(dòng)力箱
· 整機(jī)作業(yè)功率： 55 kW
轉(zhuǎn)向輪
· 功率： 22 kW
· 轉(zhuǎn)向速度： 0.1~0.2 m/s 履帶
· 行走速度: 0.4~1 km/h
· 爬坡角度: 15°
給料斗
· 皮帶上料
· 給料方式： 皮帶給料機(jī)
· 喂料高度： 1900-2500 mm
· 料斗容積： 1.5 m3
· 最大進(jìn)料粒度： 100 mm
輸送皮帶
· 輸送皮帶長(zhǎng)寬: 20000x1200 mm
· 卸料高度: 8500 mm
· 皮帶左右擺動(dòng)角度： ±135°
· 輸送能力： 300-500 t/h
· 皮帶液壓折疊,方便運(yùn)輸
BREAK TRADITION FOR CHANGE 18 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
B-315T B-415T B-515T
徑向移動(dòng)給料輸送機(jī)
無(wú)需安裝調(diào)試，到場(chǎng)即可作業(yè)，快速投產(chǎn)；
設(shè)備靈活移動(dòng)，快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，滿足不同場(chǎng)景切換；
皮帶左右擺動(dòng)角度（±135°）；
高效靈活的連續(xù)輸送作業(yè)，減少作業(yè)人員和裝卸設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)成本；
減少物料損耗、碳排放和減少污染物、安全事故的產(chǎn)生。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
驅(qū)動(dòng)方式
整機(jī)功率（kW）
處理能力（t/h）
整機(jī)重量（t）
皮帶長(zhǎng)度（mm）
卸料高度（mm）
油電兩用/新能源
134
1500-2000
59
35000
12000
油電兩用/新能源
170
1500-2000
85
46000
15000
油電兩用/新能源
200
1500-2000
96
58000
18000
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
B-315T B-415T B-515T
轉(zhuǎn)向輪
· 驅(qū)動(dòng)方式： 液壓驅(qū)動(dòng)
· 轉(zhuǎn)向速度： 0.1~0.2 m/s
行走系統(tǒng)
· 行走速度: 0.4~1 km/h
· 爬坡角度: 15°
給料斗
· 皮帶上料
· 最大喂料尺寸: 100mm
· 喂料高度: 3500 mm
· 料斗容積: 2.5 m3
主輸送帶
· 皮帶寬：1400mm
· 左右擺動(dòng)角度：±135°
· 上料帶速調(diào)節(jié)：1.2-2.0m/s
BREAK TRADITION FOR CHANGE 20 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
B-110T
水平移動(dòng)給料輸送機(jī)
皮帶具備伸縮功能，可隨時(shí)調(diào)節(jié)皮帶長(zhǎng)度（伸縮行程5m）；
就地隨時(shí)調(diào)整皮帶機(jī)角度（90度回轉(zhuǎn)功能）；
大容量給料斗，裝載機(jī)或抓斗均可上料；
無(wú)需安裝調(diào)試，到場(chǎng)即可作業(yè)；
靈活性高，可滿足不同作業(yè)場(chǎng)景的切換；
運(yùn)營(yíng)成本低，可減少作業(yè)人員和裝卸設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)成本；
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
驅(qū)動(dòng)方式
整機(jī)功率（kW）
處理能力（t/h）
整機(jī)重量（t）
工作尺寸（mm）
運(yùn)輸尺寸（mm）
油電兩用/新能源
41.3
250-400
18
12700×2820×2900
12700×2820×2900
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
B-110T
動(dòng)力箱
· 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 60 kW
行走系統(tǒng)
· 行走速度： 0.6-1.3 km/h
· 爬坡角度： 20°
伸縮皮帶
· 輸送皮帶長(zhǎng)寬： 12000×1000 mm
· 輸送能力： 250-400 t/h
· 卸料高度： 1400 mm
· 皮帶伸縮行程： 5 m
卸料斗
· 料斗容積： 6 m3
· 最低喂料高度： 2900 mm
· 最大喂料： 200 mm
· 裝載機(jī)、抓斗、挖機(jī)可上料
BREAK TRADITION FOR CHANGE 22 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
物料移動(dòng)輸送
移動(dòng)輸送設(shè)備在物料輸送應(yīng)用中的主要優(yōu)勢(shì)之一是其無(wú)與倫比的靈活性。
傳統(tǒng)的固定輸送機(jī)系統(tǒng)限制了適應(yīng)不斷變化的堆場(chǎng)條件或快速移動(dòng)位置的能力。
相比之下，移動(dòng)式輸送機(jī)可以輕松重新定位和重新配置。這種移動(dòng)性確保輸送系統(tǒng)能夠適應(yīng)輸送位置
的變化和生產(chǎn)要求的變化，使物料輸送作業(yè)能夠最大限度地提高輸送效率，最大限度地提高場(chǎng)地利用效率。
重載移動(dòng)輸送機(jī)系列 履帶式移動(dòng)輸送機(jī) MESDA提供業(yè)內(nèi)最廣泛的履帶式移動(dòng)輸送機(jī)。我們的移動(dòng)式輸送機(jī)減少了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)男枰?其降低運(yùn)營(yíng)成本的主
要原因是其靈活性。它們可以適應(yīng)堆儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)要求的任何變化，并允許在需要時(shí)靈活地移動(dòng)重型機(jī)械，減少對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸設(shè)
備的需求，從而進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
通過(guò)移動(dòng)式輸送機(jī)可以靈活提高輸送作業(yè)的效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和事故危險(xiǎn)。
便攜式水平輸送機(jī)系列
便攜式帶式輸送機(jī)
便攜式帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的功能正如其名稱所暗示的那樣。這些便攜式輸送機(jī)系統(tǒng)靈活地彌合了裝卸現(xiàn)場(chǎng)和臺(tái)式輸
送機(jī)之間的間隙。它們的模塊化設(shè)計(jì)使它們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)不可或缺;它們?cè)黾恿硕褍?chǔ)場(chǎng)的作業(yè)范圍，并連接了不同高度的臺(tái)式
輸送機(jī)，是有效降低露天堆儲(chǔ)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本的主要要素。它們通常結(jié)構(gòu)緊湊且易于重新定位，設(shè)計(jì)為便攜式傳送帶?這
一優(yōu)勢(shì)完美地響應(yīng)了堆儲(chǔ)場(chǎng)作業(yè)中裝卸機(jī)械與相鄰運(yùn)輸系統(tǒng)之間不斷增加的距離。
BREAK TRADITION FOR CHANGE 26 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
物料移動(dòng)裝船 物料移動(dòng)裝車 物料移動(dòng)抓取
港口碼頭物料裝卸處理解決方案
港口物料裝卸業(yè)務(wù)是港口物流的核心環(huán)節(jié)，涵蓋散貨、件雜貨、集裝箱等各類物料的裝卸、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)
及裝船、裝車作業(yè)。高效的裝運(yùn)業(yè)務(wù)可提升港口吞吐能力、低物流成本。
告別傳統(tǒng)物料搬運(yùn)模式的局限，與移動(dòng)式港口起重機(jī)或固定裝置相比，MESDA移動(dòng)設(shè)備通過(guò)高度集
成與優(yōu)化的設(shè)計(jì)，重新定義港口物料裝載的效率與柔性。
從一個(gè)進(jìn)料點(diǎn)出發(fā)，即可高效完成艙內(nèi)精準(zhǔn)平艙或覆蓋多個(gè)相鄰艙口，此舉顯著減少了因艙口切換造成的停機(jī)，
將您的船舶作業(yè)效率提升至新高度。
無(wú)論是應(yīng)對(duì)最大巴拿馬型船舶，還是處理不同特性的散貨，我們都提供與之匹配的移動(dòng)底盤(pán)、專用溜槽及抑塵/抽
塵選項(xiàng)，確保每一項(xiàng)應(yīng)用都高效、清潔，直接為您帶來(lái)運(yùn)營(yíng)成本的顯著節(jié)約，并賦予您環(huán)境合規(guī)、職業(yè)健康與現(xiàn)場(chǎng)安全
的綜合優(yōu)勢(shì)。
后方卡車卸貨模式
物料移動(dòng)裝船
SHIP LOADING SOLUTIONS
01
02
04
03
06
05
08
09
11
10
07
BREAK TRADITION FOR CHANGE 30 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
B
D
A
物料移動(dòng)裝船
SHIP LOADING SOLUTIONS
側(cè)移行程
徑向移動(dòng)
直線移動(dòng)
轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)行程
平行移動(dòng)
C
E
BREAK TRADITION FOR CHANGE 32 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
20.83m
7.62m
30°
2.15m
21°
48.18m
15.27m
9.23m
9.88m
20.83m
7.62m
48.18m
21°
9.14m
9.23m
15.27m
后方卡車卸貨模式
側(cè)方卡車卸貨模式
物料移動(dòng)裝船
SHIP LOADING SOLUTIONS
碼頭/船塢尺寸
F
E
D A
G
C B
BREAK TRADITION FOR CHANGE 34 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
A
H
E
D
C
B
移動(dòng)式卸料設(shè)備
物料移動(dòng)裝車
MOBILE TRUCK LOADING
SOLUTIONS
移動(dòng)式輸送機(jī)為各種行業(yè)和應(yīng)用提供無(wú)與倫比的移動(dòng)性和靈活性，包括移動(dòng)卡車卸貨、取料、鐵路貨車裝卸、駁
船裝卸、卡車裝載等，能夠處理各種材料，如煤炭、谷物、化肥、礦石（鐵、銅、金、鋁土礦）、骨料、木屑、木屑、硫磺、水泥熟
料等。
移動(dòng)式卡車卸料輸送機(jī)為各種行業(yè)和應(yīng)用提供無(wú)與倫比的移動(dòng)性和靈活性，包括移動(dòng)卡車卸貨、取料、鐵路貨車
裝卸、駁船裝卸、卡車裝載等，能夠處理各種材料，如煤炭、谷物、化肥、礦石 ( 鐵、銅、金、鋁土礦 )、骨料、木屑、木屑、硫
磺、 水泥熟料等。
BREAK TRADITION FOR CHANGE 36 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
MOBILE MATERIAL
GRAB HANDLING
移動(dòng)物料抓取設(shè)備
物料移動(dòng)抓取
BREAK TRADITION FOR CHANGE 38 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
移動(dòng)物料抓取機(jī)
總重量
前部設(shè)備最大水平伸展距離（m）
主臂長(zhǎng)度(直臂和彎臂)（m）
吊桿長(zhǎng)度（m）
標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)高度（m）
龍門(mén)式底盤(pán)高度（m）
扁平履帶板（mm）
最大行駛速度（km/h）
150-190t (根據(jù)配置而定)
29
10.5/11 5/12.5 /13.5 /14.5 /15.5 /16.5
9.0/10.0/11.0/12.0/13.0/14.0
2.5
6.5/7.0/8.0
1050
3
說(shuō)明: 1.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
超長(zhǎng)起重距離與大噸位起重能力；
升降式全景駕駛室+精準(zhǔn)載荷控制系統(tǒng)；
模塊化上部結(jié)構(gòu)，專為高效物料搬運(yùn)優(yōu)化；
柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧零排放與強(qiáng)適應(yīng)性；
功能全面,多種屬具適配,兼具作業(yè)靈活性、
成本效益與環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
輔具裝置
吊桿
主吊臂
動(dòng)力系統(tǒng)
維護(hù)通行平臺(tái)
升降式駕駛艙
行走系統(tǒng)
回轉(zhuǎn)裝置
底座平臺(tái)
BREAK TRADITION FOR CHANGE 40 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
移動(dòng)卸料斗
移動(dòng)卸料斗是港口、物流中心及工業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)散料裝卸解決方案，專為高效散貨碼頭設(shè)計(jì)。可定 制化適配不
同環(huán)境與物料特性，并支持自動(dòng)駕駛、厚胎輪胎、軌道或固定安裝等多種配置，滿足多樣化 工藝需求。
靈活機(jī)動(dòng)：可自由移動(dòng)于不同裝卸點(diǎn)，適應(yīng)動(dòng)態(tài)作業(yè)需求；
大容量適配：料斗容積與承載能力可定制，適用范圍廣；
高效輸送：底部直卸設(shè)計(jì)，減少二次搬運(yùn)，提升效率并降低成本；
環(huán)保安全：集成防塵罩與噴霧抑塵系統(tǒng)，減少粉塵污染，保障操作安全；
智能控制：配備物料流量調(diào)節(jié)、料位檢測(cè)及遠(yuǎn)程操控功能，自動(dòng)化精準(zhǔn)作業(yè)。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
卸料口
高強(qiáng)度緩沖格柵
柔性圍檔
降塵系統(tǒng)
動(dòng)力系統(tǒng)
控制系統(tǒng)
作業(yè)支撐系統(tǒng)
行走系統(tǒng)
裝載系統(tǒng)
維護(hù)通道
BREAK TRADITION FOR CHANGE 42 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
移動(dòng)式破碎設(shè)備 物料破碎處理解決方案
MATERIAL CRUSHING
SOLUTIONS
模塊化破碎生產(chǎn)線
BREAK TRADITION FOR CHANGE 46 做全球物料處理設(shè)備的領(lǐng)跑者
型號(hào) J-50
E
450
234
73
80-200
H
450
234
75
80-200
17720×3810×3710
17720×3810×3710
驅(qū)動(dòng)方式
最大進(jìn)料粒度（mm）
整機(jī)功率（kW）
整機(jī)重量（t）
處理能力（t/h）
運(yùn)輸尺寸（mm） E:
H:
1.處理能力基于1.6噸/m3密度比核算。
2.關(guān)于破碎機(jī)處理能力與石料硬度、進(jìn)料粒度和出料粒度相關(guān)。
3.標(biāo)配:手動(dòng)控制、無(wú)線遙控器、自動(dòng)給料系統(tǒng)。
4.選配:返料系統(tǒng)、側(cè)邊輸送帶折疊、除鐵器、除塵噴淋系統(tǒng)。
5.鑒于我公司技術(shù)不斷更新,技術(shù)參數(shù)改變不另行通知,具體參數(shù)以實(shí)物為準(zhǔn)。
說(shuō)明:
適用于各種軟硬物料的破碎篩分作業(yè)；
設(shè)備集行走、破碎、篩分、輸送于一體，集成度高，一次成型，可出三種規(guī)格物料；
專利V型腔設(shè)計(jì)，雙顎破主機(jī)加持，破碎比高；
模塊式無(wú)焊接框架結(jié)構(gòu)破碎主機(jī)，整體鑄鋼動(dòng)顎總成，抗沖擊抗疲勞；
搭載MSDLink遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，維護(hù)操作便利。
J-50h
移動(dòng)破碎篩分站
?顎式破碎站
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
